现象:淡季中众新车扎堆上市——从下半年即将上市的新车数据上可发现,下半年上市的新车中,自主品牌所占的比例不小,预计从现在开始至今年年底将有15款自主品牌的新车上市。其中,吉利首款中高端车型帝豪EC8、荣威首款SUV车型荣威W5、力帆首款SUV车型、比亚迪首款MPV等等。
车商:新车集体上市刺激市场——车企和车商确定新车上市正式上市时间时,都会选择一个恰当的时机,如有些新车早已下线,并在多次在车展亮相,但就是迟迟未在销售终端开售,这与各大车商的营销策略有关,一般情况下,选择在年初旺季、重要假期日上市较多
准车主:期待多点新车拉低车价——新车大量上市,由于竞争加剧,确实可让旧款车扩大优惠幅度,不过,目前车市淡季促销幅度已经较大,普遍超万元让利,马自达等车型甚至降价两三万元,车价已比较优惠,所以此次新车上市对整体车价会有影响,但是不会太明显。