追求时尚是一个永远不变的目标，即使在汽车界也同样如此。近几年非常流行Crossover车型使得英菲尼迪EX车系顺理成章的进入了国内车迷的视界，直接与宝马X1正面交锋。

没有FX35的激进，EX25的造型更容易讨好大部分人。外观线条和谐，有点像提高了的G系列，又像拍扁了的老款FX。这一点到是很快让我想起了保时捷卡宴和911的关系。总之，EX的造型十分讨好。

EX的前脸具备明显的家族特征，中网的设计比较低调，不规则的大灯透露出犀利的“目光”。想当初FX新款上市的时候，那前脸怎么看都觉得太过前卫了。可是再次仔细观察这辆EX的时候，才发现我更喜欢前卫的FX那夸张的大嘴。国外厂家的设计功力的确是太超前了……

英菲尼迪VQ发动机获得过世界十佳发动机称号。所以，在动力上很值得体验一下。最大功率173千瓦，最大扭矩253牛米的数据配合7速手自一体变速箱，在加速、平顺和噪音三者之间都达到了很好的平衡。

由于车重近两吨，所以EX25的起步并不是强项。转速超过3500转之后才是这台V6发动机真正实力爆发的时候，由于没有精密的仪器，但根据经验和“肉测”，0-100公里加速绝对在10秒以内。

虽然造型有点SUV，但是EX25的种种表现都证明他最适合的环境还是城市。

总结：排除品牌情节，EX25是一款非常舒适的家庭用车。

行情：目前成都市场上英菲尼迪车系有一定优惠，并且针对EX25车型近期还有最低首付只需15万的活动。

车辆提供：成都三和英菲尼迪