沿江高铁规划启动 成都最快3小时到武汉7小时到上海

热点资讯四川日报2017-08-23 10:20

来了来了,终于来了!!沿江高铁规划终于出炉了!!全程采用时速350公里的标准修建!建成后成都到武汉最快只要3个小时,成都到上海最快只需7个小时!飞一样的感觉,是不是很酷!

早在8月18日,湖北省交通运输厅与武汉铁路局就在武汉签订共同推进多式联运及综合交通运输体系建设的战略合作协议。最值得关注的是,双方明确约定,将着力推进沿江高铁纳入国家规划,并尽早开工建设。

另外,据安徽省政府官网,国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究,安徽与中铁总公司已明确“十三五”合资建设合肥—南京段,8月底前形成研究成果报国家决策参考,力争尽早开工建设。

建成之后,这条东西向的大动脉将串联起长江沿线至少22个城市。

现状:沪汉蓉客专

目前,横贯东西的铁路大动脉由沪汉蓉铁路,主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。

成都—重庆—武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一,是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。

由于各段地形因素,修建标准不统一,一列火车从上海到成都无法保持高速行驶。同时,现有的沪汉蓉铁路客流压力大,运能不足、速度难以提升的问题日益凸显。

这几年,上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁,只有湖北段还没有高铁开通。现在坐动车,成都到到上海最快12小时53分,到武汉最快都要7小时48分。

建成后:沿江高铁

规划线路:上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都

串联长江沿线的22个城市,全程采用时速350公里的标准修建,与郑万铁路交会相连。

武汉—合肥—南京高铁按照350公里时速修建,与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏的北沿江高铁联通。

建成后,成都与武汉的时空距离将缩短为3小时左右,与上海的时空距离将缩短为7小时左右。

铁路部门相关人士表示:

“国家提出的沿江高铁,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,全程采用时速350公里的标准修建,基本上与沪汉蓉客专平行。”

对成渝地区意义非凡!

首先,肯定是能给大家的出行带来便利,出行的选择也更加灵活丰富。

此外,年底成渝高铁和渝贵铁路联通(成都-重庆-贵阳-广州(广西))。届时,会是成渝高铁第一次开出四川盆地。

未来,沿江高铁的贯通,对于成都和重庆来讲,开出四川盆地的对外的快速通道又将多出一条。成渝经济圈也将联系得更加紧密。

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