成贵高铁宜宾段下月开工 宜宾1小时跑拢成都

宜宾(微博)到成都要走多久?到2019年,宜宾(微博)一小时就可以跑拢成都。昨日,华西城市读本记者从宜宾市发改委铁建办获悉,备受关注的成贵铁路宜宾(微博)段,将于今年年底前开工。目前,成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾(微博)提供的相关手续已经全部办理完毕。

此外,新出炉的《成都至贵阳铁路乐山(微博)至贵阳段工程变更环境影响报告书》,从环保出发,变更了屏山县越溪河风光。同时,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。

范围:涉及7个区县 将设4个站点

昨日,华西城市读本记者也从宜宾市发改委铁建办得到确认,今年年底前,成贵铁路宜宾(微博)段将正式开工。“我们接到的通知,12月要全线开工。”宜宾市铁建办有关负责人说。成贵铁路在宜宾(微博)境内占全线长度的三分之一,将分别在屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县设置四个站点。

根据宜宾市国土资源局公布的信息,成贵铁路宜宾(微博)段用地涉及7个县(区)、27个镇、115个村、282个社(组),将占用土地492.54公顷。其中,国有土地23.88公顷,集体土地468.66公顷。目前,成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地,需宜宾(微博)提供的相关手续已全部办理完毕。

“要做好成贵铁路征地拆迁的准备和实施工作,保障成贵铁路建设用地。”在11月6日举行的宜宾市与成贵铁路公司座谈会上,宜宾(微博)市委副书记、市长徐进提出要求。除了做好项目建设用地保障工作外,他还提出,宜宾(微博)各区县政府、市财政也要提前做好成贵铁路涉及的资金筹措工作。同时,还要全力配合成贵铁路公司、施工单位做好建设协调工作,确保成贵铁路施工顺利进行。

变更:新方案避开屏山越溪河风景区

近日,国家环保部公布了《成都至贵阳铁路乐山(微博)至贵阳段工程变更环境影响报告书》,成贵铁路全线8处248公里的铁路线有变更,四川省境内共有3处。其中,涉及宜宾市的主要是屏山县越溪河段线路的变更。据悉,原方案在越溪河风景名胜区越溪河风光带内设置屏山站。然而,为了满足避让风景区的要求,同时结合屏山县规划,现方案绕避了越溪河风光地。

此外,据了解,成贵铁路在宜宾(微博)及云南威信、镇雄将11次跨越长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区核心区及缓冲区。其中,在宜宾市境内,主要经过越溪河河口段跨越保护区缓冲区、岷江菜坝跨越保护区缓冲区等。为了保护珍稀鱼类栖息地,在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,其余跨越河段大桥桥墩不涉水。

进展:目前工程已进入招标阶段

为推进成贵铁路宜宾(微博)段项目工作,今年5月,宜宾(微博)还专门成立了“宜宾市成都至贵阳(宜宾(微博)段)项目指挥部”,由宜宾(微博)市委常委、市政法委书记陈政担任指挥长,组织开展各项工程前期工作。目前,成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾(微博)提供的相关手续已经全部办理完毕。在宜宾市与成贵铁路公司座谈会上,成贵铁路公司董事长、总经理张国力透露,工程已进入了招标阶段。

据了解,穿越云贵川三省的“山区高铁”成贵铁路将于12月在四川、云南、贵州三省同步开建。整个铁路建设工程预计将于2019年完工。届时,从成都到宜宾(微博)只需 1小时。而这条高速铁路,也将成为我省南向出川的最快捷通道。

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成贵高铁建成后

将成四川直通珠三角大通道

成贵高铁起于成都南,途经乐山(微博)、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市,形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。

成贵高铁全长约全长632.6公里,总投资780亿元,为客运双线高速铁路,行车速度250公里/小时,列车类型为和谐号动车组。素有“世界第一条山区高速铁路”之称。预计2019年12月竣工通车,届时成都2小时左右可达贵阳,连接贵广高速铁路,成都至广州全线高铁,6小时可达;在广州接广深港高铁,只需再花不到1小时可达香港西九龙。

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