成都东客站正式竣工 进站乘车最多花8分钟
旅客可在火车北站、南站、市内各代售点或拨打96006电话,购买8日起由东站始发的列车车票,火车票预售期为10天,电话预订为11天
购票
开通初期投用21台自动售票机,所有车票为蓝色磁介质车票,有望最先在成达、成渝动车上使用
换乘
车站立体布置有公交站、汽车站、出租车和社会车辆停车场、地铁站,满足旅客不同换乘需求
乘车
旅客进站后,经安检、检票到站台乘车,按普通步行速度,只需5—8分钟
历经2年多建设,成都东客站于昨日上午10时许正式竣工。铁路、公交、出租等各类交通工具无缝对接,“零换乘”成为现实。新竣工的车站装饰一新,人性化的设计随处可见。
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各交通工具站内转乘
成都东客站最大的亮点是各个车站无缝对接,实现旅客的零换乘。
城市规划与东站站房相结合,设置东、西城市广场,跨站场高架道路将城市和站房连接起来,立体交通组织使得人流、车流各行其道、运转顺畅。同时围绕车站东、西站房立体布置有城市公交站、长途汽车站、出租车和社会车辆停车场,地铁2号线、7号线等。
旅客候车采取“通过式”与“等候式”相结合的方式,先候车再检票。进站后,经安检、检票到站台乘车,按普通步行速度,只需5—8分钟。
21台自动售票机将投用
东客站主站房内有11个售票处,分布在出站层、站台层以及高架候车层,共100个人工售票窗口。此外还有63台自动售票机,开通初期投用21台,所售车票均为蓝色磁介质车票,有望最先在成达、成渝动车上使用。
记者在触摸式车票查询机上看到,8日从东客站始发的8趟列车已经出现在系统页面上,开行时刻等信息清晰可见。一旁的售票处内,工作人员在进行人工售票系统的调试。目前,车站内50多名工作人员也已到位。
不出站就可在各层行走
东客站不仅让旅客赏心悦目,站内的设计也独具匠心。设计东客站的中铁二院副总工程师金旭炜说,结合金沙文化与三星堆古蜀文明的青铜面具,既是文化符号,也是支撑东客站巨大外延天棚的受力点。
全站共设卫生间12处,分布于各层,临靠卫生间处均设有开水间,同时还有8个直饮水处。站内有自动扶梯71部,无障碍电梯30部,67处楼梯,旅客无须出站就可轻松便捷地在站内各层行走。
成都东客站大事记>>>
2008年12月 成都东客站综合交通枢纽项目正式开工建设。
2009年12月东站房主体外观初现。
2010年3月长途枢纽站、公交出租场站动工修建。
2010年4月西站房开始地面结构施工。
2010年5月东客站装饰安装阶段开工。
2010年6月东客站站房钢结构封顶。
2010年8月东客站达成场引入线工程开始铺轨,10月完成铺轨,开始电气化安装调试。
2010年12月东客站引入线通电,“和谐号”动车试跑达成场,联调联试启动。
2011年4月成都东客站主体基本完工,长途枢纽站、公交出租场站相继完工,进入最后收尾阶段。
2011年5月1日 成都东客站交通枢纽正式竣工。
2011年5月8日10时09分成都东至长沙K578次将成为首趟由东客站始发的列车。
早报记者张舒摄影华小峰
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