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成都东客站即将启用 近期主发东南方向列车

2011年04月29日07:08四川新闻网-成都商报我要评论(0)
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成都东客站即将启用 近期主发东南方向列车

成都商报截图

昨日,成都市政府新闻办公室举行2011年第12次专题新闻发布会,会上介绍了成都东客站的相关准备情况。成都东客站综合交通枢纽(简称成都东客站)目前已经完成概算投资共约100亿元,铁路站场、长途汽车站、公交场站、出租车车站和周边路网等各项建设工程已经全面完成,将于近期投入使用。成都东客站是西部目前规模最大、功能设施最先进、现代化程度最高的现代化综合交通枢纽。

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囊括铁路公路地铁

长途汽车站力争6月底运营

成都市建委副主任李初元介绍,成都东客站位于东三环路内侧、迎晖路以南的沙河堡片区,核心区范围西至机场路东延线,东至三环路,南至驿都大道,北至迎晖路,面积约1平方公里。东客站集铁路客运、公路长途及旅游客运、城市轨道交通、城市公交、出租车及社会停车等功能于一体,站内实现各种交通工具间快速集散和转乘,包括成都铁路东客站站房,公交道路交通场站,枢纽范围内道路路网系统,地铁2、7号线换乘站4个部分。目前东客站1.0平方公里核心区内的市政配套路网全部通车。

“目前,成都东客站已完成概算投资共约100亿元。”李初元透露,铁路站场、长途车站、公交场站及东、西广场及地下机动车停车场等已建设完成,将于近期投入使用。

其中,长途车站建筑面积约9万余平方米,公交场站建筑面积约5万余平方米,东广场建筑面积约2万余平方米,西广场建筑面积约8万余平方米。长途车站规划长途发车位50个,旅游汽车发车位40个,社会车辆停车位537个,近期计划引入班线154条,日发班次1200班,日发送旅客2.3万人次。力争6月底完成班线营运主体和线路的确定。

东客站的东、西广场均为地下广场,两个广场共建有出租车候车区设计发车位112个,公交发车场设计发车线30条,片区社会车辆停车场设计停车位1276个。

西部最大客运枢纽

铁路日均发送20万人次

李初元明确表示,成都东客站是目前西部规模最大、功能设施最先进、现代化程度最高的现代化综合交通枢纽。成都东客站铁路站房建筑面积约10.8万平方米(不含附属设施),是成都站(俗称火车北站)站房面积的4倍。铁路站区车场规模为26站台面26线,设计日均客车作业能力400对,日均发送量为20万人次。至2030年,日均发送量将达到37.6万人次。

“东客站是立体交通设计,路网可以‘上天入地’。”李初元透露,东客站路网是参照上海虹桥机场路网规划的,核心区内新建了37条道路,组成了一个三横七纵的路网,到达性交通和经过性交通并行不悖。

东客站将逐步启用

近期主发东南方向列车

成都铁路局(微博)东客站建设指挥部副指挥长褚松涛在新闻发布会上透露,东客站投入使用后,将和现有的成都站一起发挥作用。同时,成都南站、成都西站都将承担起铁路运输任务,在成都形成“两主两辅”的铁路客站模式。根据规划,近期,东客站的铁路站场将不会全部启用,将重点解决达成等东南方向的客流运输。

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