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听证代表最大共识 缓堵根本在于发展公共交通
http://cd.qq.com  2010年04月29日07:31   四川在线-天府早报  雍兴中 李正勇  评论0
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听证代表最大共识 缓堵根本在于发展公共交通

听证会现场

最大共识:缓堵根本在于发展公共交通体系,提高交通智能化

昨日,成都市召开了中心城区机动车增长总量控制政策听证会,19名听证代表中8人反对,7人部分赞同,4人赞同,赞同比例为21.05%。代表不仅围绕新增专段号牌、实名免费摇号上牌和适度限制外籍车发表意见,还为缓解成都交通拥堵建言献策。成都市交委、交管、环境和建委部门的相关听证人就相关问题做了陈述发言,并回答了部分代表问题。

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19名听证会代表的意见和5位旁听代表的书面意见将全部纳入听证会报告,听证会结果将于近期公布。

观点交锋

赞成方

专段号牌限制,可步步为营

■企业董事长 李浪

要缓堵,成都早就应该限制车辆。设专段号牌,我赞成,但是希望限行不要放在绕城高速,放在二环路以内,这个政策可以调整,三五年以后三环路都是中心城区了,然后我们再对专段号牌限制三环路以内,再堵,再限绕城,步步为营。

在巴黎、伦敦的中心城区都是小排量的汽车,如果成都每天放241个号,我建议1/2放给1.0排量的车,剩下的1/2给1.0-2.0,再剩下的给1/2给2.0到3.0,最后才是3.0以上,低碳环保。

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