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成都10月试点公共自行车 首批设100个租赁站
http://cd.qq.com  2010年03月19日07:55   四川新闻网-成都晚报  刘祎  评论0

首批设立100个点位 投放5000辆 1小时内免费

征收拥堵费,实行“公共自行车”计划……在昨日举行的“成都-英国公共交通论坛”上,参与制定伦敦交通系统规划及发展策略的伦敦交通局交通政策经理麦克(Mike Keegan)等专家积极为成都“缓堵”支招。记者从论坛上获悉,成都有望在今年10月开始试点“公共自行车”计划,投放5000辆自行车,1小时内免费。

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公共自行车成都10月试运行

麦克:成都是一座很棒的城市,有漂亮的景致、干净的街道,但和伦敦一样,都有非常多的常住人口和旅游者,而且随着经济、城市的发展,交通越来越拥堵。对于缓堵措施,我首先要提的是“公共自行车”计划。我到成都有一天半的时间,发现成都在发展自行车方面有很好的条件,专门为自行车留出了通道。伦敦便在市中心海德公园附近实施了自行车租赁计划,半小时内不收费。

成都市交通发展研究院副院长聂斌:成都已有此方面的考虑,“公共自行车”计划有望于今年10月开始试点,首批设立100个点位,共投放5000辆自行车,而且1小时内免费。

征收拥堵费 成都可借鉴

麦克:自2003年开始,伦敦的交通拥堵费正式开征,周一至周五,凡于早上7点到下午6点30分进入伦敦市中心的普通轿车,都要缴纳5英镑的“买路钱”。征收拥堵费后,有90%的人进入市中心选择乘坐公共交通工具。成都也是一座有着悠久历史的城市,可以尝试和伦敦一样征收拥堵费。

成都市公安局交通管理局科规处副处长汪金宝:目前成都也在着力研究和实施缓堵保畅的措施,比如实行公交车专用道、错时上下班等。伦敦成功的收费经验我们可以借鉴,但必须提前研究、提前计划。

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