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视频:东风乘用车副总经理李春荣现场访谈

2009年09月19日11:22腾讯汽车我要评论(0)
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李春荣 东风乘用车公司副总经理

主持人:各位腾讯网的网友大家好,我们今天请来了东风乘用车的副总经理李春荣先生,李总您好。

李春荣:各位网友大家好。

主持人:我的第一个问题就是说咱们这次参展规模是怎么样的?

李春荣:成都是中国第四大车展,是一个非常重要的车展,那么这次东风总共带来6款车来参展,规模也是很大的,在我们这个规模里面我们叫B级,我们借这次成都车展我们把风乘客30的双镜限量版今天上市了。

主持人:咱们S30这款车是B级车,然后是怎么的一个定位呢,市场营销策略是什么?

李春荣:我们东风自己定位是C级车,所谓C级车就是4米5长左右,1.6升,目前我们这个产品从从今年7月22号在北京上市,那么上市到8月底上市40天销售接近5千台,应该说市场的反映非常好,我们风乘30的定位就是大公司的中下层,小公司的中上层,里面包括像老师、媒体、律师包括企业管理人员等等等等。

主持人:咱们说风乘30这款车咱们在今年的销售计划是什么样的?

李春荣:从目前的销售情况来看,应该说包括成都在内应该说全国情况都不错,我们相信在9月份,包括以后的月份里面应该说销售情况会不错,也能够达到我们销量的目标要求,关键是看明年,明年的这个形式到目前看还不是特别明朗。

主持人:咱们整个目前销售网络是怎么铺设的?

李春荣:那么渠道建设方面东风风乘这方面是准备的比较早的,在两年前公司在建设四大工艺的时候就开始渠道建设,到目前为止东风风乘在全国已经有了65家种子经销商,同时还有了206家二级销售服务网点,换句话说东风风乘到目前为止我们已经有了271家销售服务网点,而且这个工作在上市之前就已经准备好了,所以这也是风乘30为什么一上市能够很快的得到客户认可,大家可以关注统计一下,风乘30作为自主品牌在全国和其他品牌相比开局是非常好的,就是我们一下就上了3千这个平台,跟前期的准备是密切相关的。

主持人:那咱们自主力量是从车风厂车调过了还是怎样?

李春荣:风乘今天我们说了,我们有个上市仪式叫双庆限量版,为什么双庆呢,是建国60周年,同时也是东风公司建厂40周年,所以这个时候我们东风风乘推出了双庆限量板,第一是红色,我们还有买一送一,除了红色车以外,还有红色车模,还有红色的爱国者U盘,我们还有金色的东风风乘金色字样,同时价格不变,所以我们推出了这样一个双庆版,那么东风风乘在颜色开发过程当中坚持自主开发,以我为主自主创新的这么一个原则,所以会聚了国内外当然包括东风公司在内的技术力量花了4年时间研制开发了风乘30这款产品。

主持人:作为品牌尤其自主品牌一款的S30车是很难支撑的,咱们今后的计划是怎么样的?

李春荣:这个问题问得非常好,到目前为止我们是风乘S30总共有5种规格,6种颜色,接下来我们会推出在这个平台上的两厢车,我们还会推出比如说像旅行车,那么这是在我们现有平台上,那么除此以外我们风乘这个品牌还会向两边延伸,一方面我们会开发D级,所谓D级车就是4米7长左右,2.0升,2.4升,这样的产品,那么除了D级车以外我们还可以开发B级车,B级车就是4米3长左右,1.3升1.4升,所以我们会向两头延伸,现在正在做准备。

主持人:1.3升今年卖的很好,咱们是看到这个之后再来?

李春荣:不,这是早有准备,就像我们今年推出S30不是今天做准备也不是去年,是4年以前,以东风这样的公司我们一年是造不出来车,别人造的下来,我们造不出来,我们一般车下来没有三四年我们搞不定,我们按照我们科学流程,按照我们的节奏,按照我们的规矩来做这个车。

主持人:去年下半年金融危机影响了整个车市,然后大家都说09是车市的寒冬,可是今年车市却出现了井喷,那您对明年车市的情况怎么看?

李春荣:实际上经济的大市,因为现在全球一体化,你要预测一个国家的经济走势其实就在预测全球走势,而且去年的金融危机以后,说句心里话没有人预测到今年的走势,为什么呢?因为那是个突变,只有渐变的过程才能用数据描述未来怎么怎么样,但是去年发生的事情是突变,突变一定是用创新的方法,用特殊方法来预测,那么我们预测明年,如果中国的经济大势不变化的话,那么是一个渐进的过程,那么按照这种渐进过程,按照这种经济惯性,只要中国政局稳定,经济保持稳定那么明年一定会好,而且我相信从现在开始到年底应该有一波小行情,从现在开始到年底,一波小行情,那么从未来来看,只要中国政局稳定,未来保持5%到8%的增长维持四五年我认为是完全可以期待的。

主持人:那咱们就是说年底的小行情咱们有什么相对的营销策略呢?

李春荣:因为东风风乘刚上市不久吧,依靠我们产品和我们准备的售后、培训各方面工作,特别是加上我们双庆限量版上市有五种规格六种颜色,我们相信满足今年的需求是富富有余的,应该没问题。

主持人:都说咱们今年车市井喷是政策推动作用影响比较大,那么您觉得明年是否有调整,咱们车作为汽车厂商厂家对于政府政策有什么呼吁的?

李春荣:今年就是1.6升以下这个政策,应该说说对市场整个贡献度比较大,好像接近60%吧,明年我估计因为中国的汽车发展这么快,政策方面我估计相应会做调整,如果我是国家政策的制定者,今年车市这么好,这个就会做相应调整,所以对于厂家来说,对我们来说还是一个把产品做好,把成本控制好,把服务控制好,孙子兵法里面说的,把自己工作做好,这样的话我们相信在明年的竞争当中里面应该有我们的一席之地。

主持人:前一段时间我们腾讯一起组办天津论坛,当时科技部部长万钢说新能源是一个趋势,咱们新能源方面东风有什么准备?

李春荣:新能源这一块公司非常重视,东风也有一个电动车公司,武汉也是国家的新能源科技产业有一个试验区,所以这块东风还是比较重视。那么对于东风风乘来说,大家注意到今年的上海车展里面包括武汉车展里面,我们展出了一台缝合动力BS7的混和动力,现在也在工业化当中,我们会在适当时机推出。

主持人:咱们混和动力是新款的吗?

李春荣:属于新款。

主持人:好的,谢谢。

李春荣:谢谢。

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[责任编辑:wycherryhu]
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