近日,汽车市场出现了大规模的优惠促销行为,在消费者较为关注的中级车方面,一部分车型由于新款车型上市,老款车型出现了大幅度的优惠;还有一部分车型,由于供应量增加,经销商为了提升销量,也加大了对其的优惠幅度。 但不管怎么说,大幅优惠的出现对消费者来说无疑是最好的购买理由。本期,我们为大家推荐四款市场上优惠幅度较大的车型。 …[详细]
 跟自然界新陈代谢、新老更替一样,随着车市里新车不断入市,不少产品周期已入暮年的老款车在悄然隐退,它们被统称为停产车。在不少人看来,这些停产车有点像孤儿,将面临没人照顾、没人关心的处境。停产车的命运如何,其售后服务有无保障?维修、配件是否有问题? …[详细]

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您喜欢新POLO还是老POLO

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新POLO

新Polo在成都地区的价格
车型指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
其他信息
新POLO全系
8.59-12.39
8.59-12.39
无优惠
需交5000元预定
目前成都已经有现车到店,均为1.6L高配车型
小编点评:
上海大众年度最重量级的产品新POLO将于本周六上市,目前成都已经有现车到店,均为1.6L高配车型。除了曝光度最高的红色、黄色外,灰色、橘红色也同期到达成都。新POLO采用了大众先进的小型车PQ25平台生产,悬挂上依旧为前麦佛逊后扭转梁的搭配设计,相比产自PQ24平台的现款POLO,新一代POLO在车身尺寸方面得到了进一步的扩张,前后轮距增长了10mm,进一步提高了操控性。 …[详细]
小编谈新POLO缺点:
1、依然是空间问题,1.70左右的个头还好,再高点后排就很拥挤,前排尚好,这也许是紧凑型车的共同问题。2.保养费用偏高,虽然能承受,但是保养费用还是高,还有零配件贵。

车型图片

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大众老款POLO 两厢停产 最低售价81800元

小编点评:
POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周采用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。上海大众POLO劲取大众POLO劲取车型比较适合年轻的消费者或者是家庭用户的使用。
polo价格:8.59-12.39万元 品牌:上海大众
参数配置 | 车友点评 | 油耗

车型图片

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新老款POLO您更喜欢哪款

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老款

老款POLO在成都地区的价格
车型 现在车况 现价
(万元)
优惠金额
(万元)
其他信息
老款POLO两厢
停产
最低81800元
最高两万
现车较少
目前成都地区申蓉老POLO现车较少
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新老款天籁您更支持哪一款
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新天籁

新天籁在成都地区的价格
车型指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
其他信息
新天籁
19.08-37.18
19.08-37.18
无优惠
现车
目前成都已经有现车到店,暂时无优惠

推荐车型

小编点评:
既然是小改款车型,所以车辆整体变化不是很大,改动主要集中在外观方面,进气格栅边框进行了加粗,尾灯罩白色区域面积有所加大。另外,尾部标识也从原来的“250”改成了“2.5”。内部的改动比较细微,车辆显示屏由原来的橙色变为更富层次感的“蓝底白字”。 …[详细]
小编谈新POLO缺点:
仪表盘前的小控制台也增加了部分按键。配合智能行车系统功能的“SOS”求救键设置在了车内后视镜的上方,不知道实际运用中会不会出现误操作的情况。至于空间和储物方面也没有什么惊喜可言。

车型图片

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天籁2.5城市精英导航版 优惠3万元现金

小编点评:
天籁车型外观成熟大气,发动机和变速箱搭配表现优秀,内饰依旧是日产的传统带有木质的风格,显得十分精致,座椅的舒适感一直就是天籁的最大亮点,近期新款天籁准备上市,老款正在大幅度优惠。质保和保养方面,新天籁可享受2年或6万公里的整车质保。首保和二保免费,之后的常规保养周期为5000公里/次,日常的小保养费用在380元左右,大保养则需根据车况而定,如更换机油和三滤,费用在600元左右
小编谈新POLO缺点:
底盘过低,后减震太软,如果后排坐3个人,在过减速带是可能会磕到底盘和排气管. 在降噪能力方面略差于雅阁和荣威750等同级别车型。

车型图片

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新老款天籁您更喜欢哪款
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老天籁
老款POLO在成都地区的价格
车型 现在车况 现价
(万元)
优惠金额
(万元)
其他信息

2.5L城市精英导航版

24.98万

该车优惠3万

21.98万
现车
到东风日产港宏专营店详谈还有更多优惠
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新老款GL8您更喜欢哪款
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新款GL8

新别克GL8在成都地区的价格
车型指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
其他信息

别克GL8

16.00-37.80万

16.00-37.80万

无优惠
需交10000元定金
目前成都无现车
小编点评:
新GL8的全新设计、豪华配置以及科技动力都比较偏向高端豪华商务车市场。而据可靠消息,老款GL8并不停产而是进行了该款,2011款GL8陆尊将于新款GL8同时上市,届时将形成新款GL8将主打高端豪华商务车市场、2011款GL8主打中低端商务车市场的局面,全面覆盖商务MPV客户群,市场战略十分完美,只要价格适当,这款老牌商务车一定能取得较好的市场成绩。 …[详细]
小编谈新别克GL8O缺点:
新款GL8商务车内饰配置基本上保持了老款陆尊较高的配置标准,但是前排驾驶席的座椅调节方式均调整为“手动调节”

车型图片

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成都地区老款gl8暂不停产 最低售价21.8万元

小编点评:
作为国产公商务MPV的代表车型,别克GL8凭借着宽大的空间,舒适的配置获得了陆地商务舱的美誉,不管是接送客户还是外出郊游,GL8总能圆满的完成任务。目前经销商通过加大优惠力度消化库存购买性价比较高,感兴趣的消费者不妨及时关注。
小编谈老GL8缺点:
老款别克陆尊配备3.0升V6引擎,最大功率和扭矩表现都还算不错,但是考量汽缸单位容积内功率的升功率仅为43.6Kw/L,老款高配车型上的TCS牵引力控制系统和倒车摄像头都没有

车型图片

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新老款别克GL8您更喜欢哪款
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老款GL8

老别克GL8在成都地区的价格
车型指导价
(万元)
现价
(万元)
有无优惠 其他信息

老款别克GL8

21.80-37.80

最低21.8万

有优惠
暂不停产
目前成都最低21.8万元

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