到2025年四川还将新增8个机场 总数将达到22个

近日,四川发布客户端记者从国家发改委获悉,国家发改委、民航局发布关于印发《全国民用运输机场布局规划》(以下简称《规划》)的通知。梳理《规划》发现,到2025年,四川将会新增乐山(微博)、雅安(微博)等8个民用运输机场,届时,四川民用运输机场数目将会达到22个。

国家定的“小目标”

全国民用机场布局:建370个机场,打造三大世界级机场群

到2025年四川还将新增8个机场 总数将达到22个

四川发布客户端记者梳理《规划》发现,截止2015年,我国共有运输机场207个。

根据《规划》,到2020年,我国运输机场数量将达260个左右,包括北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产,一批支线机场投入使用。

在机场布局上,《规划》明确将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,到2025年,在现有(含在建)机场基础上,新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370 个(规划建成约320个)。建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的现代化机场体系,形成3大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽。

其中,西南机场群由重庆、四川、贵州、云南、西藏5个省(自治区、直辖市)内的机场构成。布局规划新增武隆、甘孜(微博)、威宁、楚雄等29个机场,总数达78个。逐步提升昆明、成都和重庆机场国际枢纽的竞争力;培育贵阳、拉萨等机场的区域枢纽功能;大幅增加区域机场密度,优化布局结构,提升万州、九寨、黄平、丽江、林芝等其他既有机场发展水平,稳步推进巫山、巴中、仁怀、澜沧等机场建设。

四川新增的“小伙伴”

四川民用机场布局:新建8个机场,总数将达到22个

到2025年四川还将新增8个机场 总数将达到22个

《规划》显示,截止2015年四川共有已建成及在建机场14个,到2025年四川还将新增8个民运运输机场,分别是乐山、甘孜、成都新、阆中(微博)、雅安、甘洛、遂宁(微博)及会东,届时将四川的民用机场总数将达到22个。

除了成都新机场及阆中机场被大家所熟知,其他6个机场想必大家都还很陌生。接下来,四川发布客户端记者带你一起去看看这些新增的“小伙伴”。

助脱贫

甘洛机场及会东机场

到2025年四川还将新增8个机场 总数将达到22个

在山水间的会东县麻栗村

会东,是国家攀西战略资源创新开发实验区的重要组成部分,四川省委、省政府打造沿金沙江经济带的核心区域,凉山州(微博)委、州政府构建“两会增长极”和建设美丽富饶文明和谐安宁河谷的重要版块。这里有着无可比拟的资源优势和“川滇咽喉”的区位优势,但“金沙水拍云崖暖”也成了这里山高谷深最有暖意的描写,交通成了这里贫困村民沟通外界、致富奔康的现实需求和发展梦想的“拦路虎”。

而素有凉山(微博)北大门之称的甘洛县属国家扶贫开发工作重点县,也是四川省88个集中连片扶贫开发县之一。甘洛县境内山大沟深,沟壑纵横,地质地貌十分复杂,属典型的高山河谷地带,道路交通成为群众脱贫奔康、地方经济发展的最大绊脚石。

此次,规划建设会东机场及甘洛机场,将打造联通世界的“空中走廊”。会东机场的建设能更好吸收周围各县市的资源和招商引资,以此带动周围各县的发展。甘洛机场的建设能帮助甘洛地区交通更加便捷,将当地的特色产业“走出去”,商业资源“引进来”。

会东机场及甘洛机场的建设,再加上现在已经建成的西昌青山机场,凉山州境内支线机场数量将达到3个。

功能多

遂宁机场

到2025年四川还将新增8个机场 总数将达到22个

遂宁机场的“前生”为遂宁南坝机场,其性质为训练机场,只进行飞行训练,未承担航空运输任务。四川发布客户端记者从遂宁市发展改革委获悉,遂宁南坝机场迁建工程初步设计方案近日获省发展改革委正式批复,新机场主体工程计划今年7月动工,3年时间建成。

遂宁南坝机场将迁至安居区会龙镇,迁建后的遂宁机场功能定位为训运结合,机场按4D级标准设计,4C级标准建设,预计年客运吞吐量逐步达到30万人次,货运吞吐量逐步达到万吨以上。

不仅如此,机场还将建设民航飞行学院所需的教学办公楼及生活服务等配套设施,可满足年培养300名民航飞行学员的需求。

助旅游

甘孜机场、雅安机场及乐山机场

到2025年四川还将新增8个机场 总数将达到22个

除了凉山会拥有三个机场,四川发布客户端记者还发现,甘孜州除了已建成的康定机场和稻城亚丁机场,再加上甘孜机场的建设,到2025年甘孜州民用机场数量也将增至三个。

甘孜县和德格县是康巴文化生态旅游圈的核心区域,也是藏羌文化走廊的重要组成部分,拥有雅砻江河谷自然风景区、达通玛草原、德格印经院、玉隆拉措湖、阿须草原等世界级旅游资源,其中德格县被誉为史诗英雄格萨尔王的故乡。

甘孜机场建成后,周边德格县、色达县、石渠县、新龙县、白玉县、炉霍县、道孚县的百姓也都可以通过甘孜机场,快速地飞向外面的世界。并且,成都到甘孜县的距离也将从两天车程缩减为1小时飞行距离,世人将更加便捷地走近神秘的康巴文化。

而雅安地处香格里拉、攀西阳光、 海螺沟冰川三大旅游精品景区连线和多条黄金旅游线路交叉重叠的节点上,是被国家地理杂志评为中国景观大道——川藏线的起点,是进入大香格里拉的东大门, 是四川省旅游西环线上的大驿站,并且,以雅安城区为中心,在半径15-30公里以内,蒙顶山、碧峰峡、大熊猫基地、 周公山温泉、上里古镇等旅游景区环抱四周,城市和景区紧紧相连,互为依托。而雅安机场的建设能缩短雅安与“世界”的距离,使大家更方便快捷的到雅安旅游。

乐山作为一个旅游文化名城,拥有乐山大佛(微博)、峨眉山(微博)等众多的国家5A级旅游景区,建设乐山机场将加快乐山市作为西部综合交通次枢纽的建设,促进乐山经济、社会、文化、旅游建设,为乐山市社会经济快速发展提供良好的基础支持,乐山机场的建设将结束乐山作为一个旅游文化名城无航空的历史。

四川发布客户端出品

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